قرعه‌کشی روشی غیرعلمی در بازار خودرو است/ بازار شفاف بورس کالا را نمی‌توان زیر سوال برد
تاریخ انتشار: ۲۸ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۷۴۲۶۱
«عظیم ثابت» در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا، به عرضه خودرو در بورس کالا و مزایای آن اشاره کرد و افزود: در همه دنیا بازار سرمایه و بورس کالا به عنوان بازاری دارای شفافیت و قیمت‌گذاری منصفانه شناخته شده است؛ بدین معنا که بورس‌های کالایی ابزار و بستری هستند که قیمت‌ها در آن بر اساس مکانیسم درست عرضه و تقاضا شکل می‌گیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی تاکید کرد: با ورود کالاها به بورس کالا نه‌تنها خدشه‌ای در ورود کالاهای بادوام مثل خودرو به این بازار وارد نمی‌شود، بلکه باید خودروسازان را نیز تشویق کنیم که سایر محصولات خود را در بورس مورد معامله قرار دهند.
شورای رقابت و قرعه‌کشی نتوانستند مانع از افزایش قیمت خودرو در بازار شوند
ثابت با بیان اینکه قیمت‌گذاری دستوری و سایر روش‌ها چه از طریق شورای رقابت و چه از طریق قرعه‌کشی هیچ‌کدام نتوانستند مانع از افزایش قیمت خودرو در بازار شوند، افزود: اکنون با عرضه خودرو در بورس کالا و هم‌زمانی این اتفاق با افزایش قیمت خودرو شبهاتی مطرح شده است؛ در حالی که افزایش قیمت خودرو در بازار ارتباطی به عرضه خودرو در بورس کالا ندارد.
این کارشناس بازار سرمایه معتقد است؛ مسائلی در خصوص نوسانات نرخ ارز وجود دارد که متاسفانه این نوسانات همه بازارها از جمله بازار خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد.
وی با تاکید بر اینکه در کنار این موارد موضوع واردات خودرو مطرح است که متأسفانه به دلیل کمبود منابع ارز اجرا نمی‌شود، گفت: با توجه به چنین مساله‌ای نمی‌توانیم بازاری را که همه دنیا آن را به عنوان بازاری متشکل، قانونمند، نظام‌مند و دارای شفافیت بالا قبول دارند را زیر سوال ببریم و بگوییم بورس کالا باعث افزایش قیمت خودرو شده است.
ثابت تصریح کرد: سال گذشته نیز همین روند در قیمت سیمان رخ داد و کاهش تولید افزایش قیمت این محصول که به دلیل قطع برق کارخانه‌های رخ داده بود را به بورس کالا ربط دادند؛ بنابراین به نظر می‌رسد برخی دوستان کم‌لطفی کرده و باید بیشتر به مسائل قانونی اشراف داشته باشند و از عرضه خودرو در بورس حمایت کنند تا خودروها در بازاری که نظام عرضه و تقاضا در آن حاکم است عرضه شود.
عرضه خودرو در بورس کالا هم به نفع مصرف‌کننده نهایی و تولیدکننده
این کارشناس بازار سرمایه اظهار داشت: عرضه خودرو در بورس کالا هم به نفع مصرف‌کننده نهایی است که می‌تواند خودرو را ارزان‌تر از قیمت بازار آزاد تحویل بگیرد و هم به نفع تولیدکنندگان است که می‌توانند از زیان انباشته هنگفتی که به دلیل قیمت‌گذاری دستوری متحمل شدند؛ نجات پیدا کنند.
وی خاطرنشان کرد: عرضه خودرو در بورس کالا علاوه بر ایجاد منفعت برای دولت به عنوان سیاست‌گذار، به نفع مردم به عنوان مصرف‌کننده نهایی و نیز تولیدکننده است که با مشکلات عدیده‌ای مانند افزایش هزینه‌ها، نرخ بهره‌های بانکی، تأمین مالی گران و سرکوب قیمتی دست و پنجه نرم می‌کنند و مشخص نیست چرا برخی افراد خواهان عدم حضور خودرو در بورس کالا هستند.
ثابت با بیان اینکه باید مقایسه شود چند درصد افرادی که نسبت به سیستم قرعه‌کشی از طریق بورس کالا اقدام به خریداری خودرو کردند، مصرف‌کننده نهایی هستند؟ عنوان کرد: مکانیسم قرعه‌کشی نشان‌دهنده واقعیت و درستی عملیات خرید خودرو نیست و باید مانند سایر کشورها به سمتی برویم که مصرف‌کننده نهایی با پای خود به نمایندگی رفته و بعد از آزمودن خودرو اقدام به ثبت‌نام کند و چند روز بعد نیز خودرو خود را تحویل بگیرد اما متأسفانه به دلیل مشکلات عدیده این مکانیسم در کشور وجود ندارد.
قرعه‌کشی؛ روشی غیرعلمی در بازار خودرو
این فعال بازار سرمایه عنوان کرد: بنابراین روش قرعه‌کشی یک روش غیرعلمی است و باید به سمت بازارهای مالی حرکت کنیم زیرا در همه جای دنیا بازارهای مالی یک مکانیسم پذیرفته شده معاملاتی هستند و باید از آنها استقبال کنیم.
وی اضافه کرد: به نظر می‌رسد که برخی به حساسیت این موضوع توجه ندارند و رانت‌خواران و ویژه خوارانی هستند که قصد دارند از این فضا به نفع خود استفاده کنند کما اینکه وقتی روش قرعه‌کشی اجرا می‌شد فقط برخی از افراد که دسترسی داشتند موفق به خرید می‌شدند در حالی که در بورس کالا افراد بر اساس مکانیسم عرضه و تقاضا می‌توانند خودرو خریداری کنند.
ثابت تاکید کرد: مکانیسمی که اکنون اجرایی می‌شود؛ مکانیسم خوبی است و باید به این سمت برویم که تعداد و تنوع بیشتری از خودروها را در بورس کالا عرضه کنیم در این صورت می‌توانیم به تعادل بخشی بازار کمک کنیم؛ گرچه تعادل در وضعیت اقتصادی به ثبات نرخ ارز برمی‌گردد و ثبات در بازار ارز به این فرایند کمک می‌کند.
این کارشناس ارشد بازار سرمایه اظهار داشت: مصرف‌کنندگان نهایی و نیز تولیدکنندگان انتظار دارند سران قوا حمایت‌های لازم را از مکانیسم شفاف و منصفانه بورس کالا به عمل آورند تا به‌تدریج با سیاست‌گذاری‌های درست شاهد برچیده شدن رانت و ویژه خواری موجود در این صنعت مهم کشور باشیم.
۲۸ دی ۱۴۰۱، ۸:۰۲ کد خبر: 84997277 برچسب‌ها بورس کالا قیمت خودرو بازار خودرو ایرنا شورای رقابت بورس سازمان بورس و اوراق بهادارمنبع: ایرنا
کلیدواژه: بورس کالا قیمت خودرو بازار خودرو ایرنا شورای رقابت بورس سازمان بورس و اوراق بهادار بورس کالا قیمت خودرو بازار خودرو ایرنا شورای رقابت بورس سازمان بورس و اوراق بهادار عرضه خودرو در بورس کالا افزایش قیمت خودرو مصرف کننده نهایی بازار سرمایه بازار خودرو قرعه کشی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۷۴۲۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز ۱۶ اردیبهشت +جدول
قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.
به گزارش مشرق، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی شانزدهم اردیبهشت ۱۴۰۳ به شرح زیر است:
| قیمت روز خودروهای ایران خودرو | قیمت (ریال) بازار | قیمت کارخانه(ریال) |
| سمند سورن پلاس XU۷P | ۶.۵۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۴.۵۹۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| دناپلاس | ۸.۳۸۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳.۴۴۰.۶۰۰.۰۰۰ |
| دناپلاس توربو | ۹.۷۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۴.۴۸۰.۹۰۰.۰۰۰ |
| پژو پارس XU۷ | ۶.۷۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۲.۳۷۰.۴۰۰.۰۰۰ |
| پژو پارس TU۵ | ۸.۶۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۲.۴۶۰.۰۹۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دنده ای هیدرولیک | ۷.۶۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳.۴۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۳ | ۵.۸۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | --- |
| رانا پلاس | ۶.۲۶۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳.۰۴۳.۹۰۰.۰۰۰ |
| تارا دستی | ۸.۱۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳.۹۱۳.۰۰۰.۰۰۰ |
| هایما S۵ توربو | ۱۵.۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | - |
| هایما S۷ توربو | ۱۶.۹۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | - |
| قیمت روز خودروهای سایپا | قیمت (ریال) بازار | قیمت کارخانه(ریال) |
| اطلس | ۵.۷۳۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳.۹۹۷.۷۳۰.۰۰۰ |
| ساینا اس | ۴.۴۹۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۲.۰۴۰.۸۰۰.۰۰۰ |
| کوییک دنده ای - GXL | ۴.۳۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳.۶۳۰.۵۰۰.۰۰۰ |
| کوییک دنده ای S | ۴.۳۸۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۲.۹۰۰.۱۰۰.۰۰۰ |
| وانت زامیاد آپشنال | ۵.۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۴.۹۰۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| شاهین G | ۷.۱۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۴.۳۵۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| قیمت روز خودروهای مدیران خودرو | قیمت (ریال) بازار | قیمت کارخانه(ریال) |
| ام وی ام X۲۲ دنده ای | ۹.۰۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۷.۰۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| ام وی ام X۳۳ | ۹.۹۳۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۸.۲۴۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| چری آریزو ۵ توربو جدید | ۱۲.۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۰.۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| چری تیگو ۷ پرو | ۱۹.۵۹۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۵.۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| قیمت روز خودروهای کرمان موتور | قیمت (ریال) بازار | قیمت کارخانه(ریال) |
| جک J۴ اتوماتیک | ۸.۳۹۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۷.۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| جک S۳ اتوماتیک | ۱۱.۷۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۷.۳۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| جک S۵ جدید | ۱۶.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۹.۹۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| قیمت روز خودروهای گروه بهمن | قیمت (ریال) بازار | قیمت کارخانه(ریال) |
| وانت کارا تک کابین | ۶.۰۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۴.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| وانت کارا دوکابین | ۷.۴۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۵.۱۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| وانت کاپرا | ۱۱.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۹.۴۸۰.۰۰۰.۰۰۰ |
منبع:بازار
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟